1С:Управление автотранспортным предприятием

Внедряем 1С:УАТП для компаний, которым нужно управлять рейсами, путевыми листами, транспортом, ГСМ, ремонтами и первичными документами в связке с основной учетной системой.

Какие задачи решает

Дает транспортному контуру управляемость и прозрачность по затратам

Рейсы и путевые листы Планирование рейсов, диспетчеризация, оформление путевых листов и контроль исполнения транспортных операций.

Транспорт, ГСМ и ремонты Учет транспортных средств, топлива, нормативов, ремонтов, износа и затрат на эксплуатацию парка.

Связка с учетной системой Интеграция отраслевого контура с основной 1С компании для прозрачной финансовой и операционной картины.

Когда стоит внедрять

Когда транспортный контур мешает получать точную себестоимость и оперативную картину по рейсам

Много ручной первички Путевые листы, ГСМ и рейсы ведутся вручную или в разрозненных таблицах и сервисах.

Нет прозрачности по затратам Сложно быстро понять себестоимость рейса, загрузку транспорта и отклонения по фактическим расходам.

Разрывы с основной 1С Транспортная логика живет отдельно от бухгалтерии, управленческого учета и общего операционного контура.

Парк и процессы растут Увеличивается число машин, рейсов, водителей и ремонтных событий, и ручной контроль перестает справляться.

Как мы внедряем

Учитываем реальную работу логистов, водителей и бухгалтерии, а не только формальную схему учета

Изучаем транспортный процесс Смотрим, как планируются рейсы, оформляется первичка, контролируются ГСМ и взаимодействуют подразделения.

Проектируем целевой контур Определяем роли, правила учета, интеграции с основной 1С и логику контроля затрат и документов.

Настраиваем и обучаем Запускаем систему, адаптируем формы и процессы под пользователей, тестируем реальные сценарии работы.

Сопровождаем запуск Помогаем пройти первые месяцы эксплуатации и довести транспортный контур до устойчивой работы.

Примеры проектов

Сценарии, где УАТП особенно оправдана

Собственный автопарк Дистрибьютор с регулярными рейсами, топливом и ремонтом транспорта

Настроили учет рейсов, ГСМ, ремонтов и интеграцию с основной системой компании для сквозной прозрачности данных.

Результат: сократили ручной ввод и повысили точность учета затрат по транспортному контуру.

Логистический оператор Путевые листы, диспетчеризация и контроль первичных документов

Собрали отраслевой контур под реальные роли и процессы, помогли команде перейти на более дисциплинированную работу в системе.

Результат: ускорили сбор документов и улучшили управляемость транспортных операций.

Следующий шаг

Если транспортный контур уже мешает получать точные данные по рейсам и затратам, начнем с аудита процессов

Покажем, что лучше внедрять в первую очередь: диспетчеризацию, путевые листы, ГСМ, ремонты или интеграцию с основной 1С.

Обсудить УАТП Все услуги